كتب : دينا كمال
مرسيدس تكشف عن نسخة فاخرة من يونيموغ
كشفت مرسيدس عن نسخة استعراضية وفاخرة من طراز يونيموغ، تجمع بين قدرات الطرق الوعرة ومواد وتصميم فاخر غير مسبوق.
ستُختبر السيارة العام المقبل مع عميل واحد لجمع بيانات واقعية، تمهيدًا لاحتمال تطوير نسخة إنتاجية مستقبلية وفتح فصل جديد في تاريخ يونيموغ.
تأتي النسخة احتفالًا بمرور 80 عامًا على انطلاق شاحنات يونيموغ، بالتعاون مع Hellgeth Engineering، لتقديم تجربة جديدة على هذا الطراز الأسطوري.
تتميز المركبة بتصميم خارجي يجمع بين القوة واللمسة الفاخرة، مع شبك أمامي ومصدات وجوانب معدلة وصندوق خلفي مخصص، إضافة إلى طلاء رمادي مطفي وجنوط بيدلوك 20 إنش وحزمة إضاءة ليد مميزة. كما استُبدلت المرايا التقليدية بتقنية MirrorCam القائمة على كاميرات وشاشات رقمية لتحسين الرؤية داخل المسارات الوعرة والمدن.
تعتمد السيارة على قاعدة Unimog U 4023 نفسها، مع محاور بوابة وهيكل مرن وثلاثة أقفال تفاضلية، ما يحافظ على قدرات يونيموغ الاستثنائية في الطرق الوعرة.
ميكانيكيًا، اعتمدت مرسيدس محرك ديزل سداسي الأسطوانات OM 936 بسعة 7.7 لتر، يولد 297 حصانًا، بدلًا من محرك الأربع أسطوانات القديم، ما يوفر تماسكًا أفضل وسلاسة أعلى في النقل دون التأثير على الأداء الوعر.
تتسع مقصورة السيارة لأربعة ركاب، مع جلود فاخرة وخياطة متباينة، وإضاءة محيطية ليد وسجاد أرضي جلدي.
بدأت يونيموغ كمركبة زراعية بعد الحرب العالمية الثانية، قبل أن تستحوذ مرسيدس على إنتاجها عام 1951، واستخدمت لاحقًا في قطاعات الخدمات والإنقاذ والجيش وسباقات رالي داكار، دون التركيز على الفخامة.