كتب : يسرا عبدالعظيم
تويوتا تلمّح لعودة أسطورية: “سيليكا” بمحرك وسطي ونظام دفع رباعي
تستعد شركة تويوتا لإحياء أيقونتها الرياضية “سيليكا” من جديد،
وفق تسريبات تشير إلى أن الجيل القادم سيأتي بمحرك وسطي ونظام دفع رباعي متطور،
على غرار طراز GR ياريس ولكن بهيكل كوبيه كلاسيكي.
*أبرز المواصفات المتوقعة:*
1. *المحرك*: يُرجّح أن يستعير المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر المزوّد بشاحن توربيني من طرازي GR ياريس وGR كورولا،
مع ضبطه لينتج أكثر من 300 حصان.
2. *الدفع*: نظام GR-Four للدفع الرباعي، الذي أثبت كفاءته في طرازات الرالي.
3. *التصميم*: اعتماد محرك وسطي يمنح قاعدة عجلات أقصر وتوزيع وزن مثالي 50/50،
لإحياء روح “سيليكا GT-Four” الشهيرة في تسعينيات القرن الماضي بتقنيات عام 2027.
*سبب الاهتمام الواسع*
اختفت سيليكا من الأسواق عام 2006،
وعودتها بهذه المواصفات تضعها في منافسة مباشرة مع بورشه 718 كايمان وألبين A110،
لكن بسعر أكثر معقولية.
ويترقب عشاق السيارات “خليفة سوبرا” الأخف وزناً والأكثر شراسة.
وحتى الآن لم تصدر تويوتا تأكيداً رسمياً، لكن براءات الاختراع وتسريبات من اليابان تشير إلى أن المشروع يحمل الاسم الرمزي “859C” ويجري العمل عليه بقوة.
إذا صحت التسريبات، فستكون سيليكا الجديدة قنبلة في عالم السيارات الرياضية اليابانية JDM.