كتب : دينا كمال
نيكولز N1A: انطلاق الإنتاج وتسليم أولى النسخ خلال 2026
كشفت نيكولز البريطانية عن النسخة الإنتاجية من سيارتها الرياضية المكشوفة N1A.
وجاء الكشف بعد أكثر من أربع سنوات من أعمال التطوير والاختبارات.
وتعد السيارة من أحدث الطرازات البريطانية الخفيفة المخصصة لعشاق القيادة الخالصة.
وأكدت الشركة أن أولى سيارات العملاء ستُستكمل اعتبارًا من منتصف عام 2026.
وتتولى مجموعة RML البريطانية تصنيع السيارة داخل المملكة المتحدة.
وبدأت RML نشاطها كفريق متخصص في رياضة السيارات خلال ثمانينيات القرن الماضي.
وتوسعت الشركة لاحقًا نحو تطوير وإنتاج سيارات عالية الأداء.
ومن أبرز مشاريعها سيارة خارقة خاصة مبنية على أساس بورشه 911.
ماذا نعرف عن نيكولز N1A؟
أشرف على تطوير السيارة المهندس ستيف نيكولز، أحد الأسماء البارزة في الفورمولا 1.
وساهم سابقًا في تطوير عدة سيارات شهيرة لفريق مكلارين.
ومن بينها طرازات MP4/1 وMP4/3 وMP4/4 التاريخية.
وسيقتصر الإنتاج العالمي للسيارة على أقل من 150 نسخة.
ويستوحي التصميم ملامحه من سيارات السباقات الكلاسيكية.
وتعتمد السيارة على هيكل مصنوع من الألمنيوم وألياف الكربون.
كما تستخدم ألواحًا خارجية مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون.
ويقل وزن السيارة عن 900 كيلوجرام.
وبذلك تصبح أخف وزنًا من مازدا مياتا الشهيرة.
وتتوفر السيارة بخيارين من محركات V8 ذات السحب الطبيعي.
وتعتمد الفئة الأساسية على محرك سعة 6.2 لتر.
ويولد المحرك قوة تبلغ 475 حصانًا وعزم دوران 637 نيوتن متر.
أما الفئة الأقوى فتحصل على محرك LS7 سعة 7.0 لتر.
ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 700 حصان.
كما يبلغ عزم الدوران 813 نيوتن متر.
وتتسارع أقوى النسخ من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية.
وتعتمد السيارة على ناقل حركة يدوي من 6 سرعات.
كما تعمل بنظام الدفع الخلفي للعجلات.
وخُصصت السيارة لتقديم تجربة قيادة مباشرة دون أنظمة مساعدة إلكترونية.
وركزت الشركة على تعزيز الرشاقة ودقة التحكم.
لذلك زودت السيارة بنظام تعليق مستقل أمامي وخلفي.
ويعتمد النظام على أذرع مزدوجة وممتصات صدمات قابلة للتعديل.
وتوفر ممتصات الصدمات أربع وضعيات مختلفة للقيادة.
كما تأتي السيارة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 عالية الأداء.
ويبلغ عرض الإطارات الأمامية 245 ملم.
فيما يصل عرض الإطارات الخلفية إلى 305 ملم.
ويبدأ سعر النسخة القياسية من 450 ألف جنيه إسترليني.
ويعادل ذلك نحو 604 آلاف دولار.
أما أول 15 سيارة فستنتمي إلى إصدار خاص يحمل اسم Icon 88.
ويبدأ سعر هذا الإصدار من 500 ألف جنيه إسترليني.
ويعادل السعر نحو 671 ألف دولار.
ويحتفي كل نموذج بانتصارات مكلارين MP4/4 خلال موسم 1988.
ويعد ذلك الموسم من الأنجح في تاريخ الفورمولا 1.