كتب : دينا كمال
توقف إنتاج هامر وسيلفرادو الكهربائية بسبب تراجع الطلب
أعلنت شركة جنرال موتورز عن إيقاف الإنتاج في مصنع صفر بمدينة ديترويت، وهو المركز الرئيسي لشاحناتها الكهربائية، ما أدى إلى تسريح مؤقت لـ 1300 عامل. سيظل المصنع مغلقاً حتى 13 أبريل 2026، بعد توقف فعلي منذ منتصف مارس.
شهدت مبيعات هامر EV انخفاضاً حاداً بنسبة 50% في الربع الأخير من 2025، واستمر الهبوط في الربع الأول من 2026 حيث تم بيع 1,653 وحدة فقط مقارنة بـ 3,479 سيارة في نفس الفترة من العام السابق. أما شفروليه سيلفرادو الكهربائية، فشهدت تراجعاً بنسبة 12.9%.
يرجع المحللون سبب الأزمة إلى إلغاء الإعفاء الضريبي على السيارات الكهربائية، وتغير السياسات الحكومية، بالإضافة إلى عودة الشركة لإنتاج الشاحنات التقليدية ذات الديزل والبنزين لتلبية الطلب المرتفع.
جنرال موتورز أعلنت أيضاً أنها ستخفض استثماراتها في قطاع الكهرباء بقيمة 7.6 مليار دولار، مع التحول نحو تطوير السيارات الهجينة Plug-in Hybrid كحل وسط لإنقاذ الموقف، رغم استمرار تأكيد الإدارة التنفيذية على أن السيارات الكهربائية هي الهدف النهائي.