كتب : دينا كمال
بي واي دي أتو 3 إيفو تنطلق بشحن أسرع وتقنيات مطورة
كشفت شركة BYD رسميًا عن سيارة BYD Atto 3 Evo الكهربائية الجديدة، والتي تمثل نسخة مطورة من الكروس أوفر المدمجة المعروفة عالميًا.
وأعلنت الشركة في 11 فبراير أن الطراز سيحمل اسم “Atto 3 Evo” في الغالبية العظمى من الأسواق الخارجية، مع حزمة تحديثات تقنية بارزة تشمل نظام جهد عالٍ جديد بقدرة 800 فولت، وبطارية أكبر بسعة 74.88 كيلوواط/ساعة.
ويدعم النظام الجديد الشحن السريع بالتيار المستمر (DC)، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 25 دقيقة فقط.
المدى والأداء والتسارع
تأتي الفئة الأساسية من أتو 3 إيفو بمحرك كهربائي واحد مثبت على المحور الخلفي بقوة 230 كيلوواط (308 أحصنة) وعزم دوران يبلغ 380 نيوتن متر، بزيادة قدرها 107 أحصنة مقارنة بالطراز الحالي.
وانتقل المحرك من المحور الأمامي إلى الخلفي، ما عزز ديناميكية القيادة، إذ تتسارع نسخة الدفع الخلفي من صفر إلى 100 كم/س خلال 5.5 ثوانٍ، مع مدى يصل إلى 650 كيلومترًا وفق معيار CLTC.
كما يتوفر الطراز بنظام دفع رباعي بقوة إجمالية تبلغ 330 كيلوواط (443 حصانًا) وعزم 580 نيوتن متر، ما يتيح التسارع من صفر إلى 100 كم/س في 3.9 ثوانٍ، مع مدى يصل إلى 510 كيلومترات بفضل البطارية نفسها بسعة 74.88 كيلوواط/ساعة.
ومن أبرز التحديثات الميكانيكية اعتماد نظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات بخمس نقاط، لتعزيز الثبات والراحة.
تصميم محافظ مع تحسينات عملية
حافظت السيارة على ملامحها الخارجية الأساسية دون تغييرات جذرية، مع تعديلات طفيفة شملت نقل منفذ الشحن إلى الرفرف الخلفي.
ويبلغ طول السيارة 4.455 متر، وعرضها 1.875 متر، وارتفاعها 1.615 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.720 متر. كما أضيف صندوق أمامي (Frunk) بسعة 101 لتر لتعزيز العملية اليومية.
مقصورة رقمية وتجهيزات متطورة
تعتمد المقصورة على عصا ناقل حركة خلف المقود، وشاشة لمس مركزية بقياس 15.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية بقياس 8.8 بوصة. وتشمل التجهيزات الأخرى قاعدة شحن لاسلكي، وصندوق أمتعة خلفي بسعة 490 لترًا.
ويُذكر أن أتو 3 كانت من أوائل سيارات الطاقة الجديدة من BYD التي انطلقت إلى الأسواق العالمية قبل أربعة أعوام، فيما يُباع الطراز في الصين تحت اسم BYD Yuan Plus. وفي أكتوبر 2025، كشفت الجهة التنظيمية الصينية عن الجيل الجديد خلال إجراءات الاعتماد، مع مؤشرات واضحة على زيادة القوة والمدى مقارنة بالنسخة السابقة.