كتب : دينا كمال
كيا سيلتوس 2027 تظهر بتصميم متجدد وتقنيات أعلى
تكشف كيا عن الجيل الثاني من سيلتوس 2027 بتطويرات واضحة في الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية، مع الحفاظ على ميزة السعر المنافس التي اشتهرت بها السيارة ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة.
تأتي سيلتوس الجديدة مبنية على منصة K3 المشتركة مع كيا نيرو وهيونداي كونا، مما يمنحها أبعاداً أفضل ومساحة داخلية أوسع. كما أصبح الطراز أطول بنحو 3 إنشات مع زيادة مشابهة في قاعدة العجلات، إضافة إلى عرض أكبر يمنحها حضوراً أقوى على الطريق.
ورغم التغيير الشامل في التصميم، تواصل كيا تقديم المحركات المعروفة نفسها؛ حيث تعتمد السيارة على محرك 2.0 لتر بقوة 147 حصان، إلى جانب محرك 1.6 لتر تيربو بقوة 190 حصان المزوّد بقير أوتوماتيكي من 8 سرعات. ويتوفر نظام الدفع الكلي AWD كخيار إضافي للراغبين في قدرة جر أعلى.
وتستعد كيا لاحقاً لتقديم نسخة هجينة من سيلتوس 2027 مع نظام V2L المخصص لتشغيل الأجهزة الخارجية عبر بطارية السيارة، مع توقع أن تعتمد منظومة قريبة من نظام نيرو الهجين.
ويظهر الطراز الجديد بهوية تصميمية أكثر عصرية من خلال شبك أمامي أعرض وسقف بتصميم عائم وخطوط حادة ولمسات رياضية، بالإضافة إلى أضواء خلفية عمودية ولون خارجي جديد يحمل اسم Magma Red.
أما المقصورة، فترتقي بمستوى التجهيزات عبر شاشتين مزدوجتين قياس 12.3 إنش للعدادات والنظام الترفيهي، مع تصميم داخلي مستوحى من تيلورايد، وأزرار فعلية للتحكم بالمكيف، إلى جانب أنظمة مساعدة سائق متقدمة، وتحديثات عبر الهواء OTA، ومساعد ذكي معزز بالذكاء الاصطناعي.
وتواصل كيا طرح فئات EX وLX وSX، مع إضافة نسخة X-Line ذات المظهر القوي، وفئة GT-Line التي تحمل طابعاً رياضياً بلون مطابق للهيكل.
ويبدأ إنتاج سيلتوس الجديدة خلال ديسمبر، على أن تصل لأسواق أمريكا في 2026 كموديل 2027. ورغم عدم إعلان الأسعار رسمياً، يُتوقع أن تأتي بزيادة طفيفة مقارنة بالسعر الحالي الذي يبدأ من 25,135 دولار أمريكي.