كتب : دينا كمال
تراجع صادرات السيارات الكورية لأول مرة منذ 5 سنوات
توقعت مصادر في قطاع صناعة السيارات اليوم السبت انخفاض صادرات كوريا الجنوبية من السيارات خلال 2025 لأول مرة منذ خمس سنوات، نتيجة زيادة الإنتاج الخارجي وارتفاع الرسوم الجمركية الأميركية على الواردات.
قدرت جمعية السيارات والتنقل الكورية (KAMA) صادرات السيارات هذا العام بين 2.71 و2.72 مليون وحدة، بانخفاض يتراوح بين 2.3% و2.6% مقارنة بـ2.78 مليون وحدة في العام الماضي، وفق المصادر.
أوضحت المصادر أن هذا الانخفاض سيكون الأول منذ عام 2020، عندما عطّلت جائحة كوفيد-19 الصادرات العالمية للسيارات، بحسب وكالة يونهاب للأنباء.
شهدت الصادرات انخفاضا إلى 1.88 مليون وحدة في 2020 مقارنة بـ2.4 مليون وحدة في 2019، ثم انتعشت تدريجيا لتصل إلى 2.76 مليون وحدة في 2023.
أشارت المصادر إلى أن الانخفاض المتوقع يعود بشكل رئيسي إلى ضعف الصادرات إلى الولايات المتحدة، أكبر سوق للشركات الكورية، حيث صدّرت كوريا الجنوبية 2.25 مليون سيارة بين يناير وأكتوبر، ومن المتوقع شحن نحو 460 ألف وحدة في الشهرين الأخيرين من العام.
شكلت الصادرات إلى الولايات المتحدة خلال الأشهر العشرة الأولى 49% من الإجمالي، بانخفاض 7.9% على أساس سنوي إلى 1.1 مليون وحدة.
جاء هذا الانخفاض بعد افتتاح مجموعة هيونداي موتور لمصنعها المتخصص بالسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في أكتوبر، مع خطط لزيادة الطاقة الإنتاجية السنوية من 300 ألف إلى 500 ألف وحدة لتلبية الطلب المحلي.
على الرغم من خفض الحكومة الأميركية مؤخرا الرسوم الجمركية من 25% إلى 15% على السيارات الكورية، إلا أن مسؤولي الصناعة يتوقعون استمرار تأثير الرسوم على الصادرات إلى السوق الأميركية.
قال مسؤول في الصناعة: “إذا رفعت هيونداي أسعار التجزئة في الولايات المتحدة للحفاظ على الربحية، فقد يقل الطلب المحلي على سيارات هيونداي وكيا، ما يؤدي إلى مزيد من الانخفاض في الصادرات”.