شاومي YU7 تتقدم على تسلا موديل Y في السوق الصيني

كتب : دينا كمال

شاومي YU7 تتقدم على تسلا موديل Y في السوق الصيني

حققت سيارة شاومي YU7 تفوقاً لافتاً على تسلا موديل Y داخل الصين، سواء من حيث حجم المبيعات أو تنوع خيارات التخصيص المتاحة للمشترين.

مبيعات قياسية لـYU7

وعلى الرغم من طرحها قبل أشهر قليلة فقط، سجّلت YU7 بداية قوية، إذ باعت شاومي في أكتوبر وحده 48,654 سيارة داخل الصين، بينها 33,662 سيارة من هذا الطراز، متقدمة بذلك على تسلا موديل Y وحتى على شقيقتها السيدان شاومي SU7.

وفي المقابل، شحنت تسلا نحو 61,500 سيارة من موديل Y في الشهر نفسه، غير أن 35,400 منها وُجّهت للأسواق العالمية، ما يجعل مبيعاتها داخل الصين بحدود 26,100 سيارة فقط، وهو رقم يقلّ بوضوح عن مبيعات YU7.

ومنذ بدء التسليم في يوليو، يُقدّر أن شاومي سلّمت ما يقارب 70,000 سيارة من YU7، وهو إنجاز ضخم بالنسبة لعلامة جديدة، يعكس انسجام السيارة مع متطلبات المستهلك الصيني. ويُعتبر هذا التفوق خطوة مؤثرة في واحد من أسرع الأسواق نمواً في قطاع السيارات الكهربائية.

خيارات تخصيص واسعة

وقدمت شاومي خدمة تخصيص متكاملة جديدة تضم 100 خيار للطلاء الخارجي، مع إتاحة اختيار جنوط خاصة وكاليبرز مكابح ملوّنة من بريمبو، إضافة إلى شعارات مصنوعة من الذهب الخالص عيار 24 قيراط أو من ألياف الكربون باللون الذهبي لمنح السيارة طابعاً أكثر فخامة.

وعرضت شاومي نسخة YU7 Max بطلاء Crystal Purple خلال مشاركتها في معرض غوانغتشو، معلنة خطتها لإضافة أكثر من 100 لون جديد خلال السنوات الثلاث القادمة، على غرار برنامج Paint to Sample لدى بورشه.

وأكدت الشركة أن أسعار اللمسات الخاصة ستبدأ من 11,000 يوان (نحو 1,500 دولار)، مع إتاحة خيارات متعددة من الجنوط والكاليبرز الملوّنة.

وللمهتمين بالتصاميم الفاخرة، ستقدّم شاومي شعارات ذهبية عيار 24، وأخرى بالأسود والأبيض، بالإضافة إلى نسخ مصنّعة من ألياف الكربون الذهبية.

الأداء والمحركات

وتعمل النسخة ذات المحرك الواحد بمحرك خلفي ينتج 315 حصاناً و528 نيوتن.متر، مع بطارية سعتها 96.3 كيلوواط ساعي. كما توفر الشركة نسخاً ثنائية المحركات بقوة 489 حصاناً و681 حصاناً، بينما يجري تطوير نسخة أقوى في الوقت الحالي.