كتب : يسرا عبدالعظيم
رئيس “لوسيد بالشرق الأوسط”: تكلفة صيانة السيارات الكهربائية أقل بـ 60% عن التقليدية
الرياض —
كشف رئيس شركة “لوسيد Motors” في منطقة الشرق الأوسط، فيصل سلطان،
عن فارق تشغيلي واسع في تكاليف الصيانة بين السيارات الكهربائية ونظيراتها العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي،
مؤكداً أن المركبات الكهربائية تتميز بمرونة أكبر ومتطلبات صيانة أقل على المدى الطويل.
أبرز تصريحات رئيس لوسيد
انخفاض التكلفة: تنخفض تكاليف صيانة السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بالسيارات التقليدية (البنزين والديزل).
عدد القطع الاستهلاكية: تكتفي السيارة الكهربائية باستبدال ما بين 6 إلى 8 قطع استهلاكية فقط خلال أول 5 سنوات من التشغيل،
مقارنة بـ عشرات الأجزاء الميكانيكية المعرضة للتآكل في محركات الاحتراق.
البساطة الميكانيكية: يرجع هذا الفارق الكبير إلى غياب مكونات ميكانيكية معقدة في المنظومة الكهربائية،
مثل ناقل الحركة متعدد السرعات، الشمعات (البواجي)، حزام المحرك، وفلاتر الزيت والوقود.
أهمية الفارق التشغيلي: يُعد انخفاض مصاريف الصيانة والدورية من أبرز العوامل المُحفزة التي تعتمد عليها شركات السيارات الكهربائية
لجذب المستهلكين وتقليل التكلفة الإجمالية لملكية المركبة (TCO) على المدى المتوسط والبعيد.