سوبارو تطلق BRZ Type RA بنَفَسٍ مستوحى من سيارات السباق

كتب : دينا كمال

سوبارو تطلق BRZ Type RA بنَفَسٍ مستوحى من سيارات السباق

قدّمت سوبارو رسميًا النسخة المحدودة BRZ Type RA، التي تأتي بإعدادات هندسية مستوحاة مباشرة من عالم السباقات.

وتتميز Type RA بحزمة STI الخارجية التي تضيف مشتتًا أماميًا وقطعة سفلية للصدام الخلفي، إلى جانب نظام عادم رياضي بفتحات أكبر، مع توفير جناح خلفي اختياري مصنوع من ألياف الكربون.

كما جُهزت السيارة بعجلات BBS قياس 18 إنش، متوفرة بلمسات رمادية أو برونزية غير لامعة، مع خيارين للطلاء: الأزرق اللؤلؤي WR Blue Pearl أو الأبيض اللؤلؤي Crystal White Pearl.

وتعتمد النسخة الجديدة على تحديثات ميكانيكية بارزة، إذ حصل محرك السحب الطبيعي FA24 بسعة 2.4 لتر على مجموعة أجزاء داخلية خفيفة الوزن مستوحاة من سيارات السباق، تشمل المكابس وأذرع التوصيل وعمود المرفق ودولاب الموازنة وغطاء القابض.

ولم توضح سوبارو ما إذا كانت قوة المحرك قد ارتفعت عن رقمه السابق البالغ 232 حصانًا، لكنها أكدت أن هذه التعديلات تمنح استجابة أقرب لسيارات الحلبات، مع تقليل الاهتزازات وتحسين دقة الأداء.

كما استعارت Type RA غلاف الترس التفاضلي الخلفي المزود بزعانف تبريد من طراز Cup Car Basic، إلى جانب نظام Shift Assist Function المستخدم في بطولة Super Taikyu، والذي يوفر خاصيتي Rev Sync للنزول بالغيار وFlat Shift للصعود دون رفع القدم عن دواسة الوقود.

وتشمل التحسينات أيضًا ممتصات صدمات جديدة من ZF في الأمام والخلف، بالإضافة إلى دعامة خلفية مرنة من STI، فيما تتولى مكابح بريمبو ذات الأقراص المهواة والكالبرز الذهبية مهمة إيقاف السيارة بكفاءة أعلى.

الأسعار والتوفر

تُطرح BRZ Type RA حصريًا في السوق اليابانية، حيث تخطط الشركة لإنتاج 200 سيارة من النسخة القياسية بسعر 4,972,000 ين (حوالي 32,100 دولار)، و100 سيارة من النسخة المزودة بالجناح الخلفي بسعر 5,478,000 ين (نحو 35,400 دولار).

وبسبب محدودية الإنتاج، ستُباع السيارة عبر نظام اليانصيب، ويمكن للراغبين التسجيل لدى وكلاء سوبارو بين 13 و30 نوفمبر.

وسيتم عرض النسخة الخاصة هذا الأسبوع في حلبة فوجي سبيدواي خلال الجولة الختامية من سلسلة Super Taikyu المدعومة من ENEOS وبريدجستون.