كتب : يسرا عبدالعظيم
دي توماسو تكشف عن قلبٍ ميكانيكي مجنون: أخف محرك V12 في التاريخ للهايبركار P900
كشفت شركة دي توماسو الإيطالية عن واحد من أجرأ وأعنف محركات V12 الحديثة، بعد 4 سنوات كاملة من التطوير، ليكون القلب النابض لهايبركارها الجديدة P900—مشروع يراهن على النقاء الميكانيكي الخالص بلا أي حلول هجينة.
المحرك الجديد يأتي بسعة 6.2 لتر، وبوزن لا يتجاوز 220 كيلوجرامًا فقط، ما يجعله أخف محرك V12 في التاريخ. والأكثر إثارة أنه يدور حتى 12,300 دورة في الدقيقة، رقم يضعه في مصاف محركات السباقات، لا سيارات الطرق.
ويولد هذا الـV12 قوة 900 حصان تُرسل بالكامل إلى العجلات الخلفية، من دون أي دعم كهربائي—قرار جريء في زمن تتجه فيه معظم الهايبركارات إلى الأنظمة الهجينة. دي توماسو هنا تقول كلمتها بوضوح: الأداء الخالص أولًا.
أما الجنون الحقيقي، فيكمن في وزن السيارة نفسها؛ إذ لا يتجاوز 900 كيلوجرام فقط، لتتحقق معادلة نادرة جدًا في عالم السيارات: نسبة 1:1 بين القوة والوزن. رقم يَعِد بتجربة قيادة متطرفة، وتسارع حاد، وإحساس مباشر بكل نبضة من المحرك.
هايبركار P900 ليست مجرد أرقام على الورق، بل بيان فلسفي ضد التعقيد، واحتفاء بالميكانيكا النقية. ويبدأ سعرها من 3 ملايين دولار، أي ما يعادل تقريبًا 11.25 مليون ريال، لتدخل بها دي توماسو ناديًا حصريًا للغاية من الآلات المصممة لعشّاق الجنون الجميل.
P900… حين تكون القوة خالصة، والوزن ريشة، والصوت V12 حتى آخر دورة.