كتب : دينا كمال
سوبارو تستدعي 70 ألف سيارة لاحتمال تسرّب الوقود
أطلقت سوبارو حملة استدعاء في الولايات المتحدة تشمل عدداً من طرازاتها الهجينة موديلات 2025–2026، بسبب احتمال تسرّب الوقود من نظام الخزان وما قد يترتب عليه من خطر اندلاع حريق.
ودعت الشركة المالكين إلى ركن سياراتهم في أماكن مفتوحة بعيداً عن المباني، مع تجنّب تعبئة خزان الوقود بالكامل كإجراء احترازي إلى حين استكمال الإصلاحات المطلوبة.
وأوضحت التفاصيل أن ارتفاع درجات الحرارة المحيطة قد يؤدي إلى تمدد الوقود داخل الخزان بما يتجاوز قدرة غطاء فتحة التعبئة على تحمّل الضغط، نتيجة إحكام غير كافٍ، ما يزيد احتمال التسرّب وربما الاشتعال.
ويشمل الاستدعاء 69,153 مركبة، وفق بيانات الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، من بينها 17,446 نسخة من كروسستريك هايبرد موديل 2026 و51,707 نسخ من فورستر هايبرد موديل 2025، وجميعها معرضة لاحتمال الخطر ذاته.
وتكمن المشكلة في مجموعة غطاء فتحة تعبئة الوقود، حيث قد يؤدي ضعف الإحكام بين هيكل الغطاء والحشية إلى تسرّب البنزين عند امتلاء الخزان تقريباً وركن السيارة في أجواء حارة، نتيجة ازدياد الضغط داخل الخزان ودفع الوقود عبر عنق التعبئة.
وأشار تحذير الاستدعاء إلى أن تسرّب الوقود في وجود مصدر اشتعال قد يرفع خطر نشوب حريق، رغم أن الاحتمالات تبقى محدودة.
وأكدت سوبارو تلقي 33 تقريراً فنياً في الولايات المتحدة بشأن المشكلة، دون تسجيل أي حوادث حريق أو إصابات حتى الآن.
وإلى حين تنفيذ الإصلاح، أوصت الشركة بالحفاظ على مستوى الوقود عند حدود 50% وركن السيارة في الخارج بعيداً عن المباني.
ويتمثل الحل في تركيب غطاء تعبئة جديد مزوّد بحشية محسّنة وحلقة إضافية لزيادة الإحكام، على أن تبدأ الشركة التواصل مع المالكين أواخر مارس لترتيب مواعيد التحديث لدى الوكلاء.
أما بخصوص طلبات كروسستريك هايبرد موديل 2026 الجديدة، فلا يُتوقع حدوث تأخير، إذ سيجري دمج القطعة المعدّلة في خطوط الإنتاج خلال الأسبوعين المقبلين.