كتب : دينا كمال
سمارت #6 بتصميم هجومي ومدى يتجاوز 1800 كم
كشفت Smart عن مجموعة جديدة من الصور لطراز #6، الذي يأتي بتصميم تصفه الشركة بأنه مستوحى من أسماك القرش.
تستعد Smart لإطلاق نسخة #6 EHD في السوق الصينية خلال الأشهر المقبلة، على أن يتم طرحها لاحقاً في الأسواق العالمية، مع إعلان الأسعار في وقت لاحق.
تعتمد سيارة السيدان #6 في مرحلتها الأولى على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV)، مع مدى إجمالي يصل إلى 1,810 كيلومترات وفق التقديرات الرسمية.
اشتهرت Smart بسياراتها الصغيرة ثنائية الأبواب، إلا أن تشكيلتها شهدت توسعاً ملحوظاً في السنوات الأخيرة لتشمل سيارات SUV وكروس أوفر بتصميم كوبيه، قبل أن تدخل الآن فئة السيدان من خلال تصميم فاستباك بسقف مائل.
تولت Mercedes-Benz مهمة تصميم الشكل الخارجي، حيث تؤكد الشركة أن ملامح السيارة مستوحاة من القروش المفترسة.
يبرز في الواجهة الأمامية غطاء محرك يتضمن قنوات هواء وظيفية تحمل اسم “خياشيم القرش”، بينما يضم الجزء الخلفي جناحاً قابلاً للتعديل بأربع وضعيات يحاكي حركة الذيل.
تشمل بقية التفاصيل خطوط هيكل مشدودة على الجوانب، ومصابيح LED أمامية حادة متصلة بشبك مركزي، إلى جانب مصابيح خلفية ممتدة بعرض السيارة ومندمجة في تصميم نحتي.
يصل طول السيارة إلى 4.906 متر، ما يضعها ضمن فئة السيدان التنفيذية، لتنافس طرازات مثل Mercedes-Benz E-Class وBMW 5 Series.
لم تكشف Smart بعد عن تفاصيل المقصورة الداخلية، إلا أن التوقعات تشير إلى شاشة معلومات وترفيه كبيرة وتقنيات متقدمة، على غرار طراز #5 من فئة SUV.
تعتمد السيارة على منصة PMA2+ المطورة من Geely، وهي نسخة محسّنة من منصة SEA التي تدعم عدة طرازات مثل Zeekr 007.
ستنطلق السيارة أولاً كنسخة هجينة قابلة للشحن، على أن تتبعها إصدارات كهربائية بالكامل، من بينها نسخة Brabus الأعلى أداءً.
تعتمد منظومة الحركة على نظام EHD (Extended Hybrid Drive) المدعوم بتقنية NordThor 2.0 من Geely، والذي يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي أمامي.
تبلغ القوة الإجمالية للنظام 429 حصاناً، مع قدرة على تحقيق مدى إجمالي يصل إلى 1,810 كم وفق معيار CLTC، منها نحو 285 كم بالاعتماد الكامل على الطاقة الكهربائية.