كتب : دينا كمال
نيسان توقف إنتاج «فيرسا» الأرخص في السوق الأميركية
بدت المؤشرات واضحة على اقتراب نهاية مسيرة سيارة نيسان «فيرسا» منخفضة التكلفة في السوق الأميركية، بعد أن أوقفت شركة نيسان موتورز اليابانية، في وقت سابق من العام الجاري، إنتاج نسخة السيارة المزودة بناقل حركة يدوي، والتي كانت تُعد أرخص سيارة جديدة تُباع في الولايات المتحدة.
وجاء هذا القرار في ظل تراجع حجم المبيعات، إلى جانب الضغوط الناتجة عن الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب على السيارات المستوردة.
وفيما استمر خلال العام الحالي إنتاج نسخة فيرسا المزودة بناقل حركة آلي داخل مصنع نيسان بمدينة أجواسكالينتس المكسيكية، فقد جرى إيقاف إنتاج هذه النسخة رسميًا خلال الشهر الجاري.
وأكدت الشركة لاحقًا أن فيرسا لن تعود في عام 2026، وذلك وفقًا لتقارير أولية متخصصة. كما أوضح متحدث باسم نيسان، ردًا على استفسارات إعلامية، أن إنتاج نيسان فيرسا سيتوقف في ديسمبر 2025 للسوق الأميركية، انسجامًا مع استراتيجية المنتجات التي تتبعها الشركة.
وأشار البيان إلى التزام نيسان بتقديم سيارات صالون أنيقة وبأسعار مناسبة، مثل سنترا وألتيما، إلى جانب توفير قيمة تنافسية ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من خلال طراز كيكس.
ويعني توقف إنتاج فيرسا أن نيسان لن تقدم بعد الآن سيارة يقل سعرها عن 19 ألف دولار في السوق الأميركية، إذ كان سعر نسخة عام 2025 المزودة بناقل يدوي يبدأ من 18,585 دولارًا، بينما بلغ سعر الفئة الأعلى 22,585 دولارًا.
وفي المقابل، يُتوقع أن تصبح «كيكس بلاي»، وهي نسخة أكبر من الجيل السابق لطراز كيكس، بسعر يبدأ من 23 ألف دولار، الخيار الجديد للدخول إلى تشكيلة نيسان، ما لم يتم إيقاف إنتاجها هي الأخرى خلال عام 2026.
كما أشارت تقارير متخصصة إلى أن العملاء الباحثين عن سيارة نيسان جديدة بأسعار معقولة سيضطرون للاختيار بين سنترا المُعاد تصميمها بسعر يبدأ من 23,845 دولارًا، أو كيكس الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبدأ سعرها من 23,925 دولارًا.