كتب : دينا كمال
ID.3 نيو تعود بتحديثات قوية
كشفت شركة فولكس فاجن عن نسخة محدثة بشكل شامل من سيارتها الكهربائية الهاتشباك ID.3 نيو.
ومنحت الشركة الطراز تحديثات تصميمية وتقنية لتعزيز قدرته التنافسية في السوق.
وتأتي السيارة بتحسينات تشمل زيادة القوة ومدى أطول وسرعات شحن أعلى.
كما أعادت الشركة الأزرار التقليدية داخل المقصورة بدلًا من أنظمة اللمس السابقة.
وكانت ID.3 قد طُرحت لأول مرة عام 2019 قبل حصولها على تحديث سابق في 2023.
ورغم أن النسخة الجديدة ليست جيلًا مختلفًا كليًا، فإنها تمثل تطويرًا واسعًا.
وتعتمد السيارة على منصة MEB+ الجديدة مع محرك كهربائي مطور يحمل اسم APP350.
ويسهم هذا المحرك في تحسين الكفاءة وزيادة مدى القيادة.
وتحصل الواجهة الأمامية على شريط إضاءة LED أعرض يربط بين المصابيح.
كما تم تعديل تصميم الصادم الأمامي مع إضافة تفاصيل أكثر حدة.
وحصلت بعض أجزاء الهيكل على لون موحد بدلًا من اللون الأسود السابق.
وتشير الشركة إلى أن التصميم أصبح أكثر انسيابية وديناميكية.
ومن الداخل، استجابت فولكس فاجن لانتقادات المستخدمين بإعادة الأزرار التقليدية.
وتظهر هذه الأزرار في عجلة القيادة والكونسول الوسطي بتصميم محدث.
كما تم تحسين المواد المستخدمة مع تصميم داخلي أكثر بساطة.
وتضم المقصورة شاشة عدادات رقمية أكبر وشاشة ترفيهية محسنة.
وتحصل السيارة على نظام معلومات وترفيه جديد باسم Innovision.
كما تدعم نظام القيادة بدواسة واحدة لتسهيل التحكم أثناء القيادة.
وفي جانب السلامة، توفر السيارة نظام Connected Travel Assist المطور.
ويشمل ذلك تقنيات مساعدة مثل الحفاظ على المسار والكبح التلقائي.
وتتوفر ID.3 نيو بثلاث فئات مختلفة من حيث القوة والبطارية.
وتقدم الفئة الأساسية قوة 168 حصانًا مع مدى يصل إلى 417 كيلومترًا.
وتوفر الفئة المتوسطة قوة 188 حصانًا ومدى يصل إلى 494 كيلومترًا.
أما الفئة الأعلى، فتصل قوتها إلى 228 حصانًا مع مدى يبلغ 630 كيلومترًا.
وتدعم السيارة سرعات شحن تصل إلى 183 كيلوواط في الفئة العليا.
كما تتوفر ميزة تشغيل الأجهزة الخارجية عبر تقنية V2L.