كتب : دينا كمال
ألمانيا تبحث عن توافق بشأن مستقبل محركات الاحتراق
أعرب وزير المالية الألماني لارس كليجبايل عن أمله في التوصل إلى موقف موحد داخل الائتلاف الحاكم قبل ديسمبر المقبل بشأن مستقبل محركات الاحتراق. وأوضح أن حزبه قدّم تنازلات واضحة بهدف حماية الوظائف في قطاع صناعة السيارات.
وأكد كليجبايل ضرورة التوصل إلى موقف ألماني موحد في بروكسل بحلول مطلع ديسمبر، مشيرًا إلى أن بلاده بحاجة إلى اتفاق واضح داخل الحكومة قبل الدخول في النقاش الأوروبي حول موعد إنهاء تسجيل السيارات المزودة بمحركات احتراق.
ويواصل المستشار الألماني فريدريش ميرتس الدفع نحو إدخال تعديلات على موعد 2035 المقرر لوقف تسجيل السيارات بمحركات احتراق داخل الاتحاد الأوروبي، بينما يتمسّك الاشتراكيون الديمقراطيون بالحفاظ على هذا التاريخ. وفي المقابل، أبدى كليجبايل انفتاحًا على حلول تجمع بين السيارات الكهربائية وتقنيات الاحتراق.
وشدد وزير المالية على أن مستقبل سوق السيارات يتجه نحو الكهرباء، لكنه أكد الحاجة إلى توسيع الخيارات التكنولوجية، مثل السيارات الهجينة القابلة للشحن وموسعات المدى. وأشار إلى أهمية التوافق داخل الحكومة قائلاً إن على ألمانيا أن تظهر بموقف واحد في بروكسل، مقابل التزام واضح من شركات السيارات تجاه الاستثمار داخل البلاد وتأمين الوظائف.
وفي المقابل، دعا وزير النقل الألماني باتريك شنيدر إلى التوصل لاتفاق سريع، لكنه يصر على التراجع عن قرار حظر محركات الاحتراق في الاتحاد الأوروبي. وأوضح أن دولًا أوروبية عدة تنتظر الموقف الألماني، معتبراً أن إظهار مزيد من المرونة قد يدفع الأغلبية لتبني هذا التوجه.
ورغم إقراره بأن القطاع يتّجه نحو السيارات الكهربائية، يرى شنيدر أن التحول الكامل بحلول 2035 غير قابل للتنفيذ، محذرًا من أن الإصرار على هذا التاريخ قد يهدد أساس الاقتصاد الألماني.
عدد المشاهدات: 3



