كتب : دينا كمال
جنرال موتورز تمهد لقيادة بدون أعين عبر إسكاليد IQ 2028
أعلنت General Motors رسمياً بدء الاختبارات الميدانية للجيل الجديد من تقنيات القيادة الذاتية، في خطوة تتجاوز نظام Super Cruise الحالي، حيث ستسمح التقنية المقبلة للسائقين برفع أعينهم عن الطريق بالكامل، تمهيداً لطرحها بحلول عام 2028.
تظهر هذه التقنية لأول مرة على متن Cadillac Escalade IQ موديل 2028، إذ ستمكّن السيارة من القيادة على الطرق السريعة دون أي إشراف بشري مباشر، ما يتيح للركاب مشاهدة المحتوى أو الاسترخاء بينما تتولى الأنظمة الذكية مهمة القيادة.
إسكاليد IQ تقود التحول نحو الاستقلالية الكاملة
تمثل هذه الخطوة بداية مرحلة جديدة في مسار القيادة الذاتية، حيث تنتقل General Motors من مفهوم “Hands-off” إلى “Eyes-off”، أي القيادة دون استخدام اليدين أو حتى متابعة الطريق.
كيف تعمل تقنية “القيادة بدون أعين”؟
تعتمد المنظومة الجديدة على مجموعة متكاملة من التقنيات المتقدمة:
تستخدم مستشعرات متعددة تشمل الكاميرات والرادار وتقنية LiDAR لرصد البيئة المحيطة بدقة عالية.
تعتمد على معمارية حوسبة مركزية متطورة تعمل كعقل للنظام، مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي من Google Gemini.
توظف إشارات ضوئية باللون التركوازي داخل وخارج السيارة، لإبلاغ السائق والمحيطين بأن المركبة تعمل في وضع القيادة الذاتية الكاملة.
200 نموذج اختباري على الطرق العامة
بدأت General Motors بالفعل إجراء الاختبارات على الطرق السريعة في ولايتي كاليفورنيا وميشيغان داخل United States.
يشارك نحو 200 نموذج اختباري في هذه المرحلة.
يتواجد سائق اختبار داخل كل مركبة للتدخل عند الضرورة.
يستند النظام إلى بيانات ضخمة تتجاوز 1.3 مليار كيلومتر من استخدام Super Cruise، إضافة إلى 8 ملايين كيلومتر من القيادة الذاتية عبر مشروع Cruise.
التقنية لن تظل حصرية
أكدت General Motors أن هذه التقنية لن تقتصر على طرازات كاديلاك الفاخرة، بل سيتم تعميمها تدريجياً على مختلف سيارات المجموعة، بدءاً من Chevrolet وصولاً إلى الطرازات الأعلى فخامة من Cadillac.
خلاصة
ترفع General Motors بهذا التوجه سقف المنافسة مع شركات مثل Tesla وMercedes-Benz، إذ تمثل خطوة “Eyes-off” نقلة نوعية قد تغيّر مفهوم القيادة بالكامل، مع بقاء التحدي الأبرز في جاهزية القوانين والتنظيمات لاستيعاب هذا التحول.