كتب : دينا كمال
فورد تعلن استدعاءات جديدة لمعالجة عيوب تصنيعية
أعلنت شركة فورد الأمريكية تنفيذ حملات استدعاء جديدة تشمل طرازات فورد إي-ترانزيت وفورد إسكيب ولينكولن كورسير، في إطار معالجة عدد من العيوب التصنيعية.
وبهذه الاستدعاءات، يرتفع إجمالي حملات الاستدعاء التي نفذتها الشركة خلال عام 2025 إلى 145 استدعاءً، وذلك بالتنسيق مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة.
استدعاء فورد إي-ترانزيت
يشمل الاستدعاء الأول 32,160 شاحنة فورد إي-ترانزيت من موديلات 2022 إلى 2025، نتيجة خلل محتمل في منظومة نقل الحركة قد يؤدي إلى فقدان قوة الدفع، إلى جانب خطر تحرّك المركبة بشكل غير مقصود حتى عند وضع ناقل الحركة على وضع التوقف (Park).
ووفقًا للجهات المختصة، قد لا تكون أنصاف المحاور الخلفية اليسرى مُدخلة بالكامل داخل وحدة الدفع الرئيسية، ما يؤدي إلى تآكل مبكر في الشقوق الداخلية (Splines) وضعف التعشيق. وفي حال تطور المشكلة، قد تفقد المركبة قدرتها على الحركة أثناء القيادة، أو تتحرك دون قصد أثناء التوقف.
واكتشفت فورد الخلل في شهر مايو الماضي عقب إجراء اختبارات متانة على طراز إي-ترانزيت موديل 2025، حيث تم رصد تسرّب في ختم محور العجلة الخلفية اليسرى. وأظهر التحقيق لاحقًا أن قوى الإدخال والتثبيت المستخدمة أثناء عملية التجميع لم تكن كافية لضمان إدخال المحور بالكامل في وحدة الدفع.
وأكدت فورد تسجيل أربع مطالبات ضمان يُحتمل ارتباطها بهذه المشكلة، دون الإبلاغ عن أي حوادث، مشيرة إلى أن نحو 5% من المركبات المشمولة بالاستدعاء قد تكون متأثرة.
ولا يتوفر حل فني نهائي حتى الآن، إذ سيتم إخطار المالكين بالمشكلة، على أن يتم التواصل معهم لاحقًا عند جاهزية الإصلاح المتوقع في مارس 2026.
استدعاء فورد إسكيب ولينكولن كورسير
أما الاستدعاء الثاني، فيشمل 780 مركبة من طرازي فورد إسكيب ولينكولن كورسير لموديلات 2025 و2026، بسبب احتمال عدم تثبيت آلية رجوع أحزمة الأمان الخلفية التلقائية بالشكل الصحيح.
وبحسب تقرير الاستدعاء، قد تكون البراغي الخاصة بآلية الرجوع غير مُثبتة بإحكام، وهو ما يرجّح أن يكون ناتجًا عن خلل خلال عملية إصلاح سابقة.
وأشار عمال مصنع لويفيل للتجميع إلى تسجيل خمس مطالبات ضمان تتعلق بانحشار أو صدور أصوات غير طبيعية من آلية رجوع حزام الأمان الخلفي الأيمن أثناء السحب أو الإرجاع، وجميعها في طراز فورد إسكيب. وأظهرت المراجعة أن السبب يعود إلى عدم تثبيت الآلية بشكل صحيح على العمود D.
ويُعد الحل في هذه الحالة مباشرًا، حيث سيقوم الوكلاء بفحص براغي آليات رجوع أحزمة الأمان، مع تثبيتها أو استبدالها عند الحاجة، على أن يتم إرسال إشعارات المالكين خلال الأيام القليلة المقبلة.