كتب : دينا كمال
السيارات الكهربائية أكثر أمانًا من البنزين
أظهرت أبحاث أجرتها شركة “جاي كاربنتر” لإعادة التأمين أن سائقي السيارات الكهربائية أقل عرضة للحوادث مقارنة بسائقي السيارات العاملة بالبنزين.
وتتصدر أوروبا وآسيا التحول نحو المركبات الكهربائية بفضل السياسات الحكومية والحوافز، إلى جانب تشديد قواعد الحد من الانبعاثات الكربونية.
وأشار تقرير الشركة إلى أن الدنمارك وهولندا والسويد وبريطانيا تعتزم حظر بيع السيارات الجديدة المعتمدة على البنزين والديزل بحلول 2030. أما النرويج، فشكلت السيارات الكهربائية 93% من مبيعات السيارات الجديدة عام 2023، وتسعى لفرض حظر كامل على بيع السيارات العاملة بالبنزين والغاز نهاية 2025.
وكشفت البيانات النرويجية أن معدل الحوادث للسيارات الكهربائية كان أقل بنسبة 17% مقارنة بالسيارات التقليدية خلال الفترة 2020–2023، مع زيادة طفيفة في حدة الحوادث وارتفاع المطالبات المالية مقابل الأضرار المادية مقارنة بالإصابات الجسدية.
وأوضحت الشركة أن تكاليف المطالبات الإجمالية بين السيارات الكهربائية والبنزين متقاربة، لكن التحول من مطالبات الإصابات الجسدية إلى الأضرار المادية قد يقلل الخسائر بالنسبة لشركات التأمين، ما يدفعها إلى مراجعة محافظها التأمينية.
وبعيدًا عن المركبات الشخصية، أكد الخبراء أهمية تحويل وسائل النقل العام إلى كهربائية لتقليل الانبعاثات، خصوصًا في المناطق الحضرية.


