كتب : دينا كمال
دودج تكشف دورانجو R/T 392 موديل 2026 بقوة 475 حصان
أعلنت شركة دودج الأمريكية طرح نسخة دورانجو R/T 392 إصدار الإطلاق (Launch Edition) لعام 2026، ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
أداء أقوى بالسعر نفسه
وتأتي السيارة الجديدة بزيادة ملحوظة في القوة، مع الحفاظ على نفس السعر الابتدائي مقارنة بطراز 2025.
وتعتمد النسخة المحدثة على محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر (392 إنش مكعب)، بدلاً من محرك 5.7 لتر المستخدم في طراز R/T السابق.
ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 475 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 470 رطل-قدم (637 نيوتن متر)، بزيادة قدرها 32% في القوة و21% في العزم مقارنة بالجيل السابق.
وتحتل هذه الفئة موقعاً وسطاً ضمن تشكيلة دورانجو، بين طراز GT Plus AWD ونسخة SRT Hellcat، لتكون بديلاً عملياً لفئة R/T التي تم إيقافها.
وتُنقل القوة إلى نظام الدفع الرباعي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite من 8 سرعات، مدعوماً بترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، مع تجهيزات قياسية تشمل نظام تعليق متكيف عالي الأداء، ومكابح Brembo، ونظام عادم رياضي، بالإضافة إلى أنماط قيادة SRT.
وتتسارع السيارة من 0 إلى 97 كم/س خلال 4.4 ثانية، مقارنة بـ 6.2 ثانية للطراز السابق، كما تقطع ربع الميل خلال 12.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 258 كم/س، وهي أرقام مميزة لسيارة بثلاثة صفوف.
تصميم محافظ مع لمسات رياضية
وحافظت دورانجو على تصميمها الخارجي المعروف، مع تحديثات محدودة شملت شعارات R/T 392، وجناحاً خلفياً محسناً، وعجلات قياس 20 إنش بلمسة Satin Carbon، إلى جانب ملاقط مكابح باللون الأحمر.
وتتوفر حزمة Blacktop الاختيارية، التي تضيف عناصر تصميمية داكنة، تشمل عجلات سوداء بالكامل، وشعارات معتمة، وأنابيب عادم بلون Eclipse Black، فضلاً عن خيارات جديدة للألوان والخطوط الرياضية، أبرزها لون Green Machine.
مقصورة فاخرة وتجهيزات متقدمة
وتضم المقصورة الداخلية مقاعد مكسوة بجلد نابا والشمواه، مع خاصيتي التدفئة والتهوية لمقاعد SRT، إضافة إلى مقاعد كابتن مدفأة في الصف الثاني.
وتوفر نسخة Launch Edition Premium تجهيزات إضافية، تشمل لمسات من ألياف الكربون، وتغطيات جلدية موسعة للوحة القيادة والأبواب، وبطانة سقف من الشمواه، وفتحة سقف، ونظام صوتي Harman Kardon مكون من 18 مكبراً، إلى جانب حزمة متكاملة من أنظمة مساعدة السائق وتجهيزات السحب.
أسعار تنافسية ضمن الفئة
وأكدت دودج أن سيارتها الجديدة تُعد من الأقوى ضمن فئتها بسعر يقل عن 50 ألف دولار، مع قدرة سحب تصل إلى 8,700 رطل (3,946 كجم).
ويبدأ سعر دورانجو R/T 392 من 49,995 دولاراً قبل الضرائب والرسوم، وهو نفس سعر طراز 2025 رغم زيادة القوة بمقدار 115 حصاناً.
أما نسخة Launch Edition Premium فتبدأ من 57,595 دولاراً، بفارق ملحوظ يقل بنحو 22,400 دولار مقارنة بنسخة SRT Hellcat، ما يجعلها خياراً جذاباً ضمن هذه الفئة.