كتب : يسرا عبدالعظيم
تويوتا سنشري كوبيه… عودة محتملة لمحرك V12 لمنافسة رولزرويس وبنتلي
تتجه الأنظار مجددًا إلى تويوتا سنشري، أيقونة الفخامة اليابانية، بعد تقارير صحفية يابانية كشفت عن توجه الشركة لإطلاق نسخة كوبيه فاخرة قد تعتمد على محرك V12 جديد بدلًا من محرك الـ8 سلندر المستخدم حاليًا، في خطوة تهدف إلى تمييز سنشري عن بقية طرازات تويوتا وتعزيز قدرتها التنافسية أمام علامات فائقة الفخامة مثل رولزرويس وبنتلي.
وبحسب ما ذكرته مجلة Mag X اليابانية، فإن تويوتا تدرس إعادة إحياء محرك 12 سلندر خصيصًا لسنشري كوبيه، ليكون رمزًا حصريًا للفخامة المطلقة، خاصة أن هذا النوع من المحركات يمثل عنصرًا أساسيًا في هوية السيارات الراقية عالميًا.
إرث V12 في سنشري
تاريخيًا، اشتهرت تويوتا سنشري سيدان باستخدام محرك V12 من تطوير تويوتا نفسها لسنوات طويلة، وهو ما عزز مكانتها كسيارة نخبوية مخصصة لكبار الشخصيات. إلا أن الجيل الثالث الذي طُرح عام 2018 شهد تحولًا لافتًا، مع اعتماد محرك V8 هايبرد بقوة إجمالية تبلغ 425 حصانًا، تماشيًا مع توجهات الكفاءة البيئية وتقنيات الهجين.
ورغم نجاح هذا الخيار تقنيًا، فإن عودة محرك V12 في نسخة الكوبيه المحتملة تُعد رسالة واضحة بأن تويوتا تسعى إلى إحياء الطابع الكلاسيكي للفخامة الذي ارتبط باسم سنشري لعقود.
موعد الطرح والسعر المتوقع
تشير المصادر اليابانية إلى أن الإطلاق المحتمل سيكون في عام 2027، تزامنًا مع الذكرى الستين لاسم “سنشري”، ما يمنح الطراز بعدًا رمزيًا وتاريخيًا خاصًا.
أما من حيث السعر، فمن المتوقع أن يبدأ سعر السيارة من نحو 30 مليون ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 718 ألف ريال سعودي، على أن تُطرح في السوق الياباني المحلي كطراز فائق الحصرية.
فخامة يابانية بنكهة عالمية
في حال تأكدت هذه الخطوة، فإن سنشري كوبيه بمحرك V12 ستكون بمثابة إعلان واضح عن نية تويوتا دخول مواجهة مباشرة مع عمالقة الفخامة الأوروبية، مع الحفاظ على الطابع الياباني الهادئ والدقيق في التصميم والهندسة، ما قد يجعلها واحدة من أكثر السيارات المنتظرة في فئة الفخامة المطلقة خلال السنوات المقبلة.