كتب : دينا كمال
هوندا تطلق أوديسي 2026 e:HEV في اليابان بتحديثات محدودة وارتفاع في السعر
أعلنت شركة هوندا اليابانية طرح نسخة أوديسي e:HEV موديل 2026 في السوق المحلي، مع إدخال تحديثات طفيفة للغاية لا تعكس الزيادة التي طرأت على سعر السيارة، في ظل استمرار ضعف الإقبال عليها.
أسعار هوندا أوديسي e:HEV 2026
سجّل سعر السيارة ارتفاعًا بنحو 286 ألف ين ياباني (ما يعادل حوالي 1,800 دولار أمريكي) مقارنة بالطراز السابق.
وبذلك تبدأ أسعار أوديسي e:HEV 2026 في اليابان من 5,086,400 ين وتصل إلى 5,450,500 ين (نحو 32,800 – 35,200 دولار).
ورغم أن الطراز يعاني بالفعل من محدودية الطلب، فإن هذه الزيادة السعرية لا تقابلها تحسينات جوهرية تبررها.
التصميم الخارجي والداخلي
لم تشهد السيارة أي تغييرات خارجية ملحوظة، إذ اقتصر التحديث على إضافة لون جديد فقط هو الأبيض اللؤلؤي المستوحى من بريق بلورات الجليد، والمخصص لفئة Black Edition التي تتميز أيضًا بلمسات سوداء لامعة وجنوط قياس 18 إنش.
أما المقصورة الداخلية، فبقيت دون تعديل يُذكر، باستثناء توفير ستائر شمسية يدوية للنوافذ الخلفية كميزة قياسية، بعد أن كانت تُطرح سابقًا كخيار مدفوع، وهو ما يزيد من صعوبة تبرير الزيادة السعرية.
المواصفات الميكانيكية
ميكانيكيًا، استمرت هوندا أوديسي e:HEV دون أي تحديثات، حيث تعتمد على النظام الهجين نفسه، المكوّن من محرك بنزين سعة 2.0 لتر إلى جانب محرك كهربائي واحد، بقوة إجمالية تبلغ 181 حصانًا، مع ناقل حركة E-CVT ونظام الدفع الأمامي.
ضعف المبيعات والمنافسة القوية
وفقًا لتقارير محلية، لا يزال الطلب على السيارة محدودًا للغاية، إذ أشار أحد الوكلاء إلى تلقي طلب شراء واحد فقط منذ الإعلان عن موديل 2026، وسط مخاوف متزايدة بشأن تراجع قدرة السيارة التنافسية، واستمرار غياب إعادة تصميم شاملة طال انتظارها.
وتفتقر أوديسي إلى عدد من التجهيزات الفاخرة المتوفرة لدى المنافسين، مثل تكييف رباعي المناطق، وسقف بانورامي، ومقاعد مهواة، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
وفي المقابل، تبدأ أسعار تويوتا ألفارد من مستوى قريب، لكنها تمتد إلى فئات أكثر فخامة وتجهيزًا، بينما يُتوقع وصول الجيل الجديد من نيسان إلغراند في صيف 2026، ما قد يزيد الضغوط التنافسية على أوديسي.
ويُذكر أن هوندا أوديسي المخصصة للسوق الياباني تُصنّع في الصين، ولا ترتبط بالنسخ المطروحة في أسواق أخرى، مثل النسخة الأميركية.