كتب : دينا كمال
تسلا سايبرتراك تحصد أعلى تصنيف أمان في الولايات المتحدة
أعلنت شركة تسلا حصول مركبتها الكهربائية البيك أب سايبرتراك رسميًا على أعلى تصنيف للسلامة في الولايات المتحدة، لتُسجل بذلك إنجازًا جديدًا في مجال أمان المركبات.
واحتفلت الشركة بهذا الإنجاز عبر حساب سايبرتراك الرسمي على منصة إكس، حيث نشرت مقطع فيديو يُظهر حصول المركبة على تصنيف Top Safety Pick+ من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).
كما أشار الفيديو إلى حصول سايبرتراك على تقييم خمس نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، ما يضعها ضمن قائمة المركبات الأكثر أمانًا في السوق الأمريكية.
كيف نالت سايبرتراك أعلى تقييم للسلامة؟
يُعد الحصول على تصنيف Top Safety Pick+ إنجازًا مهمًا، لا سيما في ظل استمرار معهد IIHS في تشديد معايير اختبارات السلامة بشكل دوري، وغالبًا على أساس سنوي.
وتجدر الإشارة إلى أن النسخ التي حصلت على هذا التصنيف هي المركبات المُنتَجة بعد شهر أبريل من العام الجاري، حيث استفادت من تعديلات هيكلية شملت إعادة تصميم الجزء السفلي ومنطقة دواسات القدم.
وبفضل هذه التحديثات، حققت سايبرتراك تقييمات جيدة في اختبارات التصادم الأمامي من جهة السائق والراكب الأمامي، مع تسجيل تقييم واحد بدرجة “مقبول” فقط فيما يتعلق بحماية صدر الراكب الخلفي.
نتائج قوية في اختبارات التصادم
إلى جانب ذلك، حصلت المركبة على تقييم “جيد” في اختبارات التصادم الجانبي بشكل عام، ما يعكس مستوى الحماية الذي توفره للركّاب.
كما ساهمت أنظمة الإضاءة LED وتقنيات منع اصطدام المشاة، بالإضافة إلى الأداء القوي لنقاط تثبيت مقاعد الأطفال، في استيفاء سايبرتراك لجميع متطلبات السلامة التي يفرضها معهد IIHS.
اختلاف معايير السلامة في أوروبا
في المقابل، لا تزال مسألة اجتياز سايبرتراك لاختبارات السلامة الأوروبية Euro NCAP غير محسومة، نظرًا لاختلاف المعايير المعتمدة مقارنة بالولايات المتحدة.
ويركّز نظاما IIHS وNHTSA الأمريكيان بشكل أساسي على حماية الركّاب، في حين تمنح الاختبارات الأوروبية، عبر لوائح UNECE وبرنامج Euro NCAP، أولوية أكبر لسلامة المشاة وراكبي الدراجات، إلى جانب تقليل الأضرار الخارجية والتوافق مع البيئات الحضرية.
تحديات محتملة أمام سايبرتراك في أوروبا
ويمثل تصميم سايبرتراك تحديًا حقيقيًا في هذا السياق، إذ تتعارض الحواف الحادة لهيكلها مع متطلبات حماية المشاة الأوروبية، التي تشترط واجهات أمامية قابلة للتشوه وأسـطحًا قادرة على امتصاص الطاقة للحد من الإصابات عند وقوع حوادث اصطدام مع الأشخاص.