كتب : دينا كمال
فورد تطوّر HUD ذكية تتكيف مع السائق لحظيًا
تكشف فورد عن خطوة جديدة لتعزيز تجربة القيادة من خلال تطوير جيل متقدّم من شاشات العرض العلوية HUD التي تظهر على الزجاج الأمامي، وذلك اعتمادًا على براءة اختراع تشير إلى نظام ذكي قادر على تعديل موضع العرض تلقائيًا وفق وضعية كل سائق.
وتعرض البراءة نظامًا مبتكرًا لشاشة HUD قابلة للتكيّف، إذ تتحرك وتُعاد معايرتها اعتمادًا على وضع الجلوس، مستفيدة من حساسات مخصصة لضمان رؤية مثالية دون أخطاء في المحاذاة. كما توضّح الشركة أن تسجيل التقنيات لا يعني بالضرورة انتقالها إلى مرحلة الإنتاج المباشر.
وتوضح الوثائق أن فورد تسعى إلى تطوير ميزة طالما تم تجاهلها في الأنظمة التقليدية، حيث يعمل النظام المقترح على تحديد مكان السائق بدقة داخل المقصورة، ثم يعيد ضبط معلومات العرض على الزجاج الأمامي في كل لحظة، ليحافظ على وجودها ضمن خط النظر دون الحاجة إلى أي تعديل يدوي.
وتعكس هذه الخطوة التوجه العام لفورد نحو مقصورات أكثر ذكاءً تعتمد على الواجهات الرقمية، إذ أصبح وضوح المعلومات وسهولة قراءتها جزءًا رئيسيًا من عناصر السلامة الحديثة داخل السيارات.
ومع ذلك، تشير الشركة—كما تفعل عادة مع براءات الاختراع—إلى أن ظهور هذه التقنيات في طلب رسمي لا يعني دخولها خطوط الإنتاج في وقت قريب.
وتكشف تفاصيل البراءة المسجّلة لدى مكتب USPTO الأميركي أن النظام سيستعين بحساسات لتحديد موضع السائق داخل السيارة، ليتم تعديل زاوية العرض، وحجم الرسومات، ومكان إسقاط المعلومات على الزجاج بما يتوافق مع جلسته الفعلية.
وبغض النظر عن طول السائق أو طريقة جلوسه، يتكفّل النظام بضبط شاشة Head-Up Display بشكل فوري للحصول على رؤية متوازنة وواضحة. كما يسعى إلى تقليل مشكلات الانعكاسات، والتشوّهات البصرية، وسوء المحاذاة لضمان عرض المعلومات الأساسية مثل السرعة والملاحة والتنبيهات بدقة عالية.
وفي تعليق رسمي حول البراءة، توضّح فورد أن تسجيل الاختراعات جزء من استراتيجية الابتكار داخل الشركة، وأن الأفكار الواردة في هذه المستندات لا تعكس بالضرورة خطط الإنتاج المستقبلية، مؤكدة أن أولويتها تبقى تلبية احتياجات العملاء.
وفي حال وصلت التقنية إلى مرحلة الإنتاج، فقد تمنح فورد تقدّمًا ملحوظًا في مجال تقنيات المقصورة الذكية، إذ تُعد من الابتكارات التي تعمل بصمت دون أن يلاحظ السائق وجودها، وهو ما ينسجم مع توجه الصناعة نحو اعتماد الحساسات والذكاء الاصطناعي لتطوير تجربة قيادة أكثر تخصيصًا وأمانًا.
وتُظهر هذه البراءة رؤية واضحة لمستقبل شاشات HUD، حيث تعمل التكنولوجيا على فهم السائق وتعديل العرض وفق احتياجاته لحظة بلحظة.