كتب : دينا كمال
تحقيق أميركي يدفع وايمو لاستدعاء برمجي لمعالجة خطأ يخص حافلات المدارس
أعلنت شركة وايمو أنها تعتزم تقديم طلب استدعاء برمجي طوعي للسلطات الفيدرالية في الولايات المتحدة، بعد تكرار فشل مركباتها ذاتية القيادة في التباطؤ أو التوقف عند مرور حافلات المدارس.
وأوضح متحدث باسم الشركة، عبر بريد إلكتروني، أن “وايمو”—وهي الذراع المتخصصة بالقيادة الذاتية التابعة لشركة ألفابت—سترفع الإشعار الرسمي مطلع الأسبوع المقبل.
وأشار المتحدث إلى أن إعلان الاستدعاء سيظهر على موقع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة خلال الأيام التالية، وذلك وفق تقرير لبلومبرغ.
وأكد ماوريسيو بينيا، كبير مسؤولي السلامة في الشركة، أن قرار الاستدعاء يأتي رغم الأداء الجيد لمركبات وايمو التي تُسجّل—بحسب قوله—إصابات أقل للمشاة بـ12 مرة مقارنة بالسائقين البشر، مشددًا على أن الالتزام بمعايير السلامة يفرض معالجة أي نقاط ضعف محتملة.
وأضاف أن الشركة مستمرة في مراجعة أداء مركباتها وتنفيذ التعديلات المطلوبة ضمن نهج التحسين المستمر.
وجاء هذا التطور بعدما رصدت منطقة أوستن التعليمية المستقلة ما لا يقل عن 19 حالة تجاوز غير قانوني لحافلات المدارس من مركبات وايمو منذ بدء العام الدراسي، وطالبت المنطقة بإيقاف عمليات الشركة خلال فترات تشغيل الحافلات، بحسب وثائق ترتبط بتحقيق فتحته الإدارة الوطنية للسلامة المرورية في أكتوبر.
وبيّنت الشركة أنه لم تُسجّل أي إصابات نتيجة السلوك الذي يشمله الاستدعاء.
وأفادت وايمو بأنها اكتشفت خللًا برمجيًا يجعل المركبات تتباطأ أو تتوقف مبدئيًا أمام حافلات المدارس ثم تواصل القيادة، مؤكدة أنها طبقت تحديثًا في 17 نوفمبر حسّن أداء النظام حول الحافلات بشكل كبير.
ومع ذلك، ذكرت المنطقة التعليمية أن تحديث نوفمبر لم يعالج المشكلة بالكامل، مشيرة إلى تسجيل آخر مخالفة في الأول من ديسمبر.
وفي رد لاحق، قال متحدث باسم وايمو إن الشركة تُجري مراجعة للحادثة الأخيرة “لفهمها وتحسينها”.