كتب : دينا كمال
نظام “سوبر كروز” من جنرال موتورز يسجل إنجازًا بلا حوادث
حققت شركة جنرال موتورز إنجازًا بارزًا في مجال القيادة الذاتية، بعد إعلانها أن نظام سوبر كروز (Super Cruise) تجاوز حاجز نصف مليون مستخدم نشط دون تسجيل أي حادث ناتج عنه منذ إطلاقه. ويؤكد هذا النجاح المكانة المتقدمة التي وصلت إليها الشركة في تطوير تقنيات القيادة الذكية الآمنة على الطرق السريعة في أمريكا الشمالية.
ويُعد “سوبر كروز” أحد أكثر أنظمة القيادة الذاتية تطورًا وموثوقية في فئته، متفوقًا على العديد من المنافسين، ما يبرهن على أن التحول نحو القيادة الآلية يمكن أن يكون آمنًا وواقعيًا في الوقت نفسه.
أكثر من 700 مليون ميل دون حوادث
أظهرت البيانات الرسمية أن مستخدمي النظام قطعوا أكثر من 700 مليون ميل (1.12 مليار كيلومتر) عبر الولايات المتحدة وكندا دون تسجيل أي حادث مرتبط بالنظام، ما يعكس فعاليته العالية في المساعدة على القيادة.
ويعتمد النظام على مزيج من الكاميرات والرادارات والخرائط عالية الدقة، ليتيح تجربة قيادة آمنة دون الحاجة إلى استخدام اليدين.
آلية عمل النظام
يستخدم نظام “سوبر كروز” مزيجًا متقدّمًا من المستشعرات والكاميرات وتقنيات تحديد المواقع (GPS)، مما يتيح للسائق القيادة دون الإمساك بالمقود على طرق محددة مسبقًا، مع مراقبة دائمة لمدى انتباه السائق عبر كاميرا داخلية.
وفي حال رصد أي تشتّت في الانتباه، يُصدر النظام تنبيهات صوتية وضوئية لإعادة السيطرة البشرية فورًا.
ويعمل النظام حاليًا على أكثر من 750 ألف ميل من الطرق المجهزة في أمريكا الشمالية، مع خطة لتوسيع التغطية لتتجاوز مليون ميل خلال الأعوام المقبلة.
نصف مليون مستخدم وصفر أخطاء
أكدت جنرال موتورز أن النظام يعمل حاليًا في أكثر من 500 ألف سيارة إنتاجية تشمل طرازات:
كاديلاك إسكاليد
شيفروليه سيلفرادو
جي إم سي يوكون
كاديلاك ليريك الكهربائية
ولم تُسجل أي حادثة يُعزى سببها للنظام، ما يمثل سابقة في أنظمة القيادة الذاتية من المستوى الثاني، إذ يتولى النظام مهام التوجيه والتسارع والكبح بدقة، فيما يظل السائق مسؤولًا عن مراقبة الطريق.
مورد مالي جديد للشركة
إلى جانب السلامة، أصبح النظام مصدر دخل إضافي لجنرال موتورز، بعد تحويله إلى خدمة اشتراك مدفوعة توفر إيرادات ثابتة إلى جانب مبيعات السيارات.
وتتوقع الشركة أن يتجاوز عدد المستخدمين 600 ألفًا بنهاية العام الجاري، بإيرادات تصل إلى 200 مليون دولار من الاشتراكات والتحديثات البرمجية.
نحو قيادة ذاتية متكاملة
تستعد الشركة لإطلاق الجيل التالي من النظام تحت اسم “سوبر كروز المتطور” (Next-Gen Super Cruise) بحلول عام 2028، والذي سيسمح بالقيادة دون الحاجة للنظر إلى الطريق، عبر دمج تقنيات الليدار والذكاء الاصطناعي، للانتقال من المستوى الثاني إلى الثالث من الأتمتة.
الخلاصة
يُبرز هذا الإنجاز تقدم جنرال موتورز في مجال القيادة الذاتية، ويعكس نضوج السوق التقني العالمي، حيث أصبحت أنظمة الذكاء الاصطناعي قادرة على تحقيق توازن فعّال بين الابتكار والسلامة، في وقت ما زالت فيه بعض الشركات تواجه تحديات في اختبارات القيادة الآلية.