كتب : دينا كمال
رئيس تصميم مرسيدس ينتقد الذكاء الاصطناعي في عالم السيارات
في وقت يتسابق فيه العالم نحو الاعتماد المكثف على الذكاء الاصطناعي AI في مختلف المجالات، فضلت شركة مرسيدس بنز أن تعبر بوضوح عن موقفها، عبر تصريحات مثيرة لرئيس قسم التصميم لديها، السيد Gorden Wagener. وأكد أن تقنيات AI، رغم الزخم الكبير حولها، ما زالت عاجزة عن ابتكار سيارات جديدة تحمل هوية بصرية مميزة أو توقيعًا أيقونيًا يليق بتاريخ مرسيدس الطويل.
“99% هراء و1% مفيد”: تقييم صادم من مرسيدس
أوضح رئيس التصميم أن أدوات الذكاء الاصطناعي قد تنتج صورًا لامعة بإضاءات ملفتة، لكنها تبقى سطحية لا ترقى إلى مستوى ابتكار سيارة تحمل بصمة مرسيدس. ووصف النتيجة قائلاً: “99% مما تقدمه هذه البرامج مجرد هراء، و1% فقط ربما يكون مفيدًا، ونحن نتعلم من ذلك يوميًا”. ما يعكس قناعة واضحة بأن AI مجرد أداة مساعدة لا أكثر، وليست عقلًا مبدعًا قادرًا على صياغة هوية تصميمية متفردة.
فلسفة مرسيدس: لكل طراز شخصية خاصة
شدد Wagener على أن مرسيدس تصمم سياراتها بحيث يحمل كل طراز شخصية واضحة، مثلًا:
فئة E-Class تعكس الطابع الرياضي الأنيق.
فئة S-Class تمثل قمة الفخامة والأناقة.
فئة Maybach ترمز إلى الفخامة المطلقة.
طرازات AMG تبرز القوة والعدوانية.
هذه الفلسفة، حسب قوله، لا يمكن للذكاء الاصطناعي تقليدها بدقة لأنه يعتمد على دمج أنماط وصور سابقة، بينما ابتكار أيقونة جديدة يحتاج إلى رؤية إنسانية خلاقة تعكس روح العلامة.
سيل من التصاميم المتشابهة
أضاف رئيس التصميم أن الانتشار الكبير للصور التي يولدها الذكاء الاصطناعي جعل التصاميم تبدو متقاربة ومتشابهة، حتى فقد عنصر الجدة قيمته. وأصبح من الصعب إبراز هوية فريدة وسط هذا الكم من الأعمال المتكررة، وهو ما يبرر رفض مرسيدس للاعتماد الكامل على AI في صناعة السيارات.
مستقبل يجمع التقنية والإبداع البشري
رغم الانتقادات، اعترف Wagener بأن دور الذكاء الاصطناعي قد يتوسع خلال العقد القادم. لكنه أكد أن مرسيدس ستستخدمه فقط كأداة مساعدة تدعم عمل فرق التصميم، ولن تسمح له أن يحل محل الإبداع الإنساني. وهو ما يعكس استراتيجية واضحة تقوم على الموازنة بين التكنولوجيا والابتكار البشري.
مغزى الرسالة لصناعة السيارات
لا تحمل تصريحات مرسيدس دفاعًا عن الماضي فقط، بل تبرز رسالة أساسية: الإبداع البشري لا يمكن الاستغناء عنه. فبينما تسعى بعض الشركات لاستخدام AI لتقليل الكلفة وتسريع الإنتاج، ترى مرسيدس أن بناء هوية قوية يحتاج دائمًا إلى لمسة إنسانية وإحساس بالفخامة لا تقدر الخوارزميات على محاكاته.
أراد رئيس التصميم أن يحسم الجدل: الذكاء الاصطناعي قد يكون أداة، لكنه لن يخلق أيقونات خالدة مثل S-Class أو Maybach أو حتى AMG. وستبقى هوية مرسيدس نابعة من الإبداع البشري الأصيل، مؤكدة أن الفخامة الحقيقية تنشأ من الرؤية الإنسانية لا من معادلات رقمية.