كوالكوم تطلق تقنية قيادة ذاتية مع بي إم دبليو

كتب : دينا كمال

• • كوالكوم تطلق تقنية قيادة ذاتية مع بي إم دبليو

أثارت تقنية القيادة الذاتية التي طورتها شركة كوالكوم بالتعاون مع بي إم دبليو اهتمامًا واسعًا من شركات صناعة السيارات الأخرى الساعية إلى ترخيص النظام، بحسب تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة الرقائق الأميركية.

وتوضح هذه التصريحات توجه كوالكوم، الرائدة في مجال رقائق الهواتف الذكية، نحو تنويع أعمالها في قطاعات جديدة، حيث يُعدّ مجال السيارات من أسرع مجالاتها نموًا.

وفي الأسبوع الماضي، كشفت كوالكوم وبي إم دبليو عن نظام قيادة ذاتية يعتمد على أشباه الموصلات الخاصة بكوالكوم.

ويحمل النظام اسم Snapdragon Ride Pilot، وهو من أنظمة مساعدة السائق.

ويوفر هذا النظام إمكانية القيادة دون استخدام اليدين على طرق محددة، وكذلك تغيير المسارات، لكنه لا يتيح قيادة مستقلة بالكامل.

وسيُطرح النظام أول مرة في سيارة BMW iX3 الجديدة، مع خطة لطرحه في 100 دولة بحلول عام 2026.

وأوضح كريستيانو آمون، الرئيس التنفيذي لكوالكوم، أن التقنية صُممت لتكون متاحة لترخيصها لشركات سيارات أخرى.

وأشار آمون بقوله: “كان الجميع ينتظر هذه اللحظة، بما فيهم نحن، لأن الناس أرادوا رؤية أدائها على الطرق”، مؤكداً أن سيارة BMW iX3 ستُطرح بالتقنية في 60 دولة.

وأضاف: “أتوقع أنه عندما يلاحظ مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) مدى قدرتها التنافسية، سيؤدي ذلك إلى تأثير متسلسل”.

ويعني بذلك أن التقنية ستجذب شركات سيارات أخرى لاعتمادها.

كما شدد الرئيس التنفيذي على أن كوالكوم حققت تقدمًا ملحوظًا في مفاوضاتها مع شركات سيارات مختلفة، لكنها “ليست جاهزة بعد للإعلان” عن أي شراكات.

وتُعتبر رقائق الهواتف الذكية التي تعتمد عليها شركات مثل سامسونغ وشاومي أكبر مصدر إيرادات لكوالكوم.

غير أن آمون يسعى إلى تنويع نشاط الشركة في مجالات جديدة تشمل رقائق الحواسيب وأشباه موصلات مراكز البيانات وقطاع السيارات.

ويعقد آمون آمالًا كبيرة على قطاع السيارات، الذي سجل إيرادات تقارب مليار دولار في الربع المالي المنتهي في يونيو، محققًا نموًا بنسبة 21% على أساس سنوي.

وكانت الشركة قد توقعت سابقًا أن تصل إيراداتها من قطاع السيارات إلى 8 مليارات دولار بحلول السنة المالية 2029.

ومن أجل تحقيق ذلك، تصمم كوالكوم تقنيات لأنظمة متعددة داخل السيارة؛ فعلى سبيل المثال، يمكن لرقاقاتها تشغيل أنظمة الترفيه، كما أعلنت مؤخرًا عن شراكة مع غوغل كلاود تتيح لمصنعي السيارات تطوير مساعدين رقميين خاصين بهم.

وذكر مُرتضى علي، كبير المحللين في شركة “كاونتربوينت” لأبحاث السوق: “تبني كوالكوم نظامًا بيئيًا متكاملًا قائمًا على البرمجيات، والأهم أنها تقدم حلولاً كاملة للقيادة الذاتية، وهو ما كان ينقصها”.

ويُعتقد أن شركات السيارات التقليدية، خصوصًا في أوروبا، ما زالت متأخرة في مجال تقنيات القياد

ة الذاتية مقارنة بمنافسيها في الصين.