كتب : دينا كمال
الاتحاد الأوروبي متمسك بهدف 2035 للمناخ بشأن السيارات
لا تزال المفوضية الأوروبية تؤكد ثقتها في أن السيارات الجديدة داخل الاتحاد الأوروبي ستكون محايدة مناخيًا إلى حد كبير بحلول عام 2035.
وبيّنت وثيقة تصورية للمفوضية أن الوصول إلى تنقل نظيف وبأسعار في المتناول بنسبة 100% خلال 10 سنوات لا يزال هدفًا قابلًا للتحقيق.
ولفتت الوثيقة إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا ارتفعت بمقدار الربع في النصف الأول من العام، مما منحها حصة سوقية بلغت 17%، وفقًا لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ). وابتداءً من عام 2035، لن يُسمح بتسجيل سيارات جديدة تعمل بالبنزين أو الديزل داخل الاتحاد، ضمن الجهود الرامية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل.
وفي ألمانيا، يواصل سياسيون من الأحزاب المحافظة وممثلون عن قطاع الصناعة الضغط للتراجع عن قرار الاتحاد الأوروبي بإنهاء تدريجي لمحركات الاحتراق.
وتلتقي المفوضية الأوروبية، برئاسة أورسولا فون دير لاين، اليوم الجمعة مع ممثلين عن صناعة السيارات، في ظل زيادة مبيعات المركبات الكهربائية مما يعزز موقف المفوضية.
وأكدت الوثيقة أن قطاع السيارات استفاد بالفعل من دعم كبير. وفي مايو/أيار الماضي، منحت المفوضية شركات صناعة السيارات مزيدًا من المرونة لتحقيق الأهداف المناخية، وأتاحت لمصنعي السيارات والشاحنات الصغيرة وقتًا إضافيًا للامتثال.
لكن المفوضية شددت على أنه رغم التقدم في التحول إلى الكهرباء، تواجه الصناعة تباطؤًا في الطلب إلى جانب منافسة متنامية من الشركات المصنعة غير الأوروبية، فيما تكافح العديد من شركات السيارات والموردين مع تقلص هوامش الربح.