كتب : دينا كمال
شاحنة MG U9 2026 تدخل المنافسة بقوة ضد فورد رينجر وتويوتا هايلكس
من كان يتخيل أن تدخل علامة MG بكل جرأة إلى سوق الشاحنات المتوسطة وتقدم مفاجأة لافتة؟ مع طرح شاحنة MG U9 الجديدة كلياً، لم تعد المنافسة مقتصرة على فورد رينجر، تويوتا هايلكس، ونيسان نافارا، فهناك الآن منافس جديد قادم من الشرق، يحمل مزايا قوية تجعله لاعباً بارزاً في فئة مطلوبة بشدة في الأسواق العربية والعالمية.
تصميم عصري بلمسة هجومية
من الوهلة الأولى، تبدو شاحنة بيك أب MG U9 مألوفة لعشاق السيارات الصينية، إذ تعتمد على شاحنة Terron 9 التابعة لمجموعة سايك موتورز المالكة لشركة MG البريطانية الأصل.
أضافت MG تفاصيلها الخاصة لتمنح هذه الشاحنة شخصية مميزة؛ حيث يظهر الشبك الأمامي الضخم المطلي بالكروم مع أضواء LED حديثة وصدام أمامي أعيد تصميمه ليعكس الطابع الرياضي. أما الخلفية فجاءت عملية أكثر مع باب خلفي كهربائي ذكي يعمل كمسند أو مقعد صغير، بالإضافة إلى حامل أكواب مدمج يمنح الركاب تجربة مريحة أثناء التوقف في الرحلات.
مقصورة فاخرة بتقنيات متطورة
لم تكتف MG بالتصميم الخارجي القوي، بل زودت U9 بمقصورة راقية تتجاوز توقعات هذه الفئة. شاشة مزدوجة قياس 12.3 بوصة للعدادات والمعلومات الوسطية توفر تجربة قيادة عصرية، مع نظام ترفيهي يدعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو. المقاعد الأمامية مجهزة بالتهوية والتدفئة وحتى التدليك في فئة Explore Pro. كما تضيف المواد الجلدية الفاخرة، السقف البانورامي، والنظام الصوتي من JBL بثماني سماعات طابعاً عائلياً مريحاً.
أداء ديزل قوي بمواصفات منافسة
يعتمد أداء الشاحنة على محرك ديزل توربو سعة 2.5 لتر يولد 215 حصاناً وعزم دوران 520 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 8 سرعات. هذه المواصفات تجعلها منافساً جدياً للشاحنات اليابانية والأمريكية، خاصة مع نظام الدفع الرباعي المزود بوضعية “لو رينج” للطرق الوعرة. قدرة السحب تصل إلى 3,500 كجم، وحمولة الصندوق الخلفي تتراوح بين 770 و870 كجم حسب النسخة، ما يجعلها خياراً عملياً لأصحاب الأعمال والرحلات الطويلة.
راحة مميزة مع نظام تعليق متطور
تتفوق MG U9 على منافسيها بفضل اعتمادها على نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات (Multi-link) بدلاً من النوابض الورقية التقليدية. هذا النظام يمنح ثباتاً أعلى على الطرق المعبدة وراحة أكبر للركاب، لتجمع الشاحنة بين العمل الشاق والاستخدام العائلي.
تسعير منافس في الأسواق العالمية
طرحت MG أسعاراً جريئة في السوق الأسترالية؛ تبدأ نسخة Explore من 52,990 دولار أسترالي (35,503 دولار أمريكي – 133,137 ريال سعودي)، فيما تصل نسخة Explore Pro إلى 60,990 دولار أسترالي (40,245 دولار أمريكي – 150,919 ريال سعودي). هذه الأرقام تمنحها أفضلية مقارنة بالتجهيزات المتاحة، وإذا وصلت إلى أسواق الشرق الأوسط فستكون منافساً مباشراً لفورد رينجر وتويوتا هايلكس.
مشروع مدروس لتغيير قواعد اللعبة
تثبت MG من خلال U9 أن دخولها ليس مجرد تجربة عابرة، بل خطوة استراتيجية لوضع نفسها في قلب المنافسة ضمن قطاع الشاحنات الذي يمثل العمود الفقري لأسواق مثل أستراليا وأمريكا. وبفضل تصميمها العصري، مقصورتها الفاخرة، أدائها القوي، ونظام التعليق المتطور، تفتح MG U9 الباب أمام جيل جديد من محبي الشاحنات الباحثين عن التوازن بين العملية والفخامة.